Ekskluzywny model żaglowca Dar Pomorza – Długość 82cm - 5P-70

Ekskluzywny model żaglowca Dar Pomorza – Długość 82cm - 5P-70

Ekskluzywny model żaglowca Dar Pomorza to prawdziwa perełka w stylu marynistycznym – doskonały upominek dla żeglarza, marynarza lub pasjonata morskich podróży. Jego elegancka sylwetka i bogata historia czynią go nie tylko wspaniałą pamiątką, ale również wyjątkową dekoracją, która stanie się centralnym punktem wystroju biura, salonu, kajuty, hotelu lub restauracji.

Model jest w pełni złożony – gotowy do ekspozycji.

Model jest starannie zabezpieczony w drewnianej klatce i umieszczony w kartonie, co gwarantuje bezpieczny transport.

Pieczołowicie odwzorowane detale i elegancka sylwetka modelu czynią go doskonałym upominkiem dla każdego miłośnika żeglarstwa.

Informacje o produkcie:

• Długość całkowita: 82cm
• Długość podstawy: 68cm
• Wysokość: 52cm
• Szerokość: 23cm
• Materiał: drewno akacji, żagle płócienne, metal, plastik
• Model w pełni złożony i gotów do ustawienia
• Nasz model charakteryzuje wielka dbałość o szczegóły. Został wiernie odtworzony i wyskalowany na bazie historycznych planów i rysunków.
• Wyrób rzemiosła artystycznego.
• Model jest posadowiony na drewnianej podstawie z nazwą okrętu.
• Staranne pakowanie – model zabezpieczony drewnianą klatką włożoną do kartonu.

Dar Pomorza – Symbol polskiego dziedzictwa morskiego

Dar Pomorza to jeden z najsłynniejszych polskich żaglowców, znany jako „Biała Fregata”. Jego historia sięga 1909 roku, kiedy to został zbudowany w niemieckiej stoczni Blohm & Voss w Hamburgu jako statek szkolny dla niemieckiej marynarki handlowej pod nazwą Prinzess Eitel Friedrich. Po I wojnie światowej, w ramach reparacji wojennych, jednostka trafiła do Francji, gdzie przez kilka lat stała zacumowana i nie była użytkowana.

W 1929 roku statek został zakupiony przez polskie społeczeństwo Pomorza i przekazany Państwowej Szkole Morskiej w Gdyni, otrzymując nazwę Dar Pomorza. Od tego momentu rozpoczęła się jego wieloletnia służba jako żaglowiec szkolny, na którym kształciły się kolejne pokolenia polskich marynarzy. W latach 1934–1935 odbył wielką podróż dookoła świata, co było jednym z jego największych osiągnięć.

Podczas II wojny światowej żaglowiec nie brał czynnego udziału w działaniach wojennych, lecz przez cały ten czas był przechowywany w Szwecji. Po wojnie powrócił do Gdyni i wznowił swoją misję szkoleniową. W ciągu ponad 50 lat służby przepłynął prawie pół miliona mil morskich, odwiedzając porty na całym świecie i reprezentując Polskę na licznych międzynarodowych zlotach żaglowców.

W 1982 roku, po ostatnim rejsie szkolnym, Dar Pomorza został wycofany z eksploatacji i zastąpiony przez nowy żaglowiec – Dar Młodzieży. Dzięki staraniom miłośników żeglarstwa oraz władz Gdyni, statek został przekształcony w statek-muzeum, zacumowany przy Nabrzeżu Pomorskim. Dziś stanowi jedną z największych atrakcji turystycznych Trójmiasta, będąc symbolem polskiej tradycji morskiej.